Förderverein zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen e.V.

Der Förderverein zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen e.V. in Putbus bewahrt ein einzigartiges Stück Eisenbahngeschichte und verbindet damit die kulturelle Identität der Insel Rügen. Das Vereinsteam setzt sich seit Jahrzehnten dafür ein, das historische Schmalspurnetz mit einer Spurweite von 750 Millimetern zu erhalten – ein Relikt aus der Zeit, als zwischen 1895 und 1899 ein weitverzweigtes Kleinbahnsystem auf der Insel entstand. Ursprünglich für den touristischen und wirtschaftlichen Aufschwung der Bäderregion sowie für militärische Zwecke konzipiert, prägten diese Strecken das Leben auf Rügen bis ins 20. Jahrhundert hinein. Besonders die Verbindung zwischen den Orten und die Verbindung zum Molenkopf in Lauterbach zeugen bis heute von dieser Epoche.

Die Geschichte der Rügenschen Kleinbahnen ist eng mit der Firma Lenz & Co verbunden, die nicht nur die Strecken erbaute, sondern auch deren Betrieb zunächst übernahm. Doch bereits kurz nach der Jahrhundertwende zeigte sich, dass die wirtschaftliche Planung der Bäderstrecke unzureichend war – die Nachfrage und die Infrastruktur mussten schnell erweitert werden. Später übernahm die Vereinigung vorpommerscher Kleinbahnen GmbH die Verantwortung, um die Betreiberstruktur effizienter zu gestalten. Die Strecke zur Marinefliegerstation bei Dranske, die rein militärisch motiviert war, wurde hingegen bereits 1926 wieder aufgegeben, nachdem sie 1918 eröffnet worden war. Diese Adern der Inselgeschichte wurden zwar teilweise stillgelegt, doch ihr Erbe lebt in den heutigen Schmalspurzügen weiter.

Seit den 1970er-Jahren wurden die Gleisanlagen mit gebrauchtem Material saniert, um die historische Substanz zu bewahren. Doch erst durch den Einsatz des Fördervereins und die Übernahme durch die Rügensche Kleinbahn GmbH ab 1996 konnte das Netz wiederbelebt werden. Heute verbindet der Rasende Roland, ein ikonischer Dampfzug, die Orte auf Rügen mit einer nostalgischen Atmosphäre – ganzjährig unterwegs, unabhängig von Wetter oder Saison. Die Züge fahren im Wechsel mit Regelspurzügen und erreichen den Molenkopf in Lauterbach, wo die Verbindung zur maritimen Geschichte der Insel spürbar wird.

Der Förderverein engagiert sich nicht nur für den Erhalt der technischen Anlagen, sondern auch für die Vermittlung dieser einzigartigen Kulturlandschaft. Barrierefreiheit steht dabei im Vordergrund: Der Zugang zum Bahnhof und die Infrastruktur sind rollstuhlgerecht gestaltet, inklusive behindertengerechter Parkplätze, Toiletten und Sitzgelegenheiten. Zudem unterstützt der Verein mit einer induktiven Höranlage die Zugänglichkeit für Menschen mit Hörbeeinträchtigungen. Damit wird die historische Eisenbahn nicht nur als technisches Denkmal bewahrt, sondern auch als lebendiges Erlebnis für alle Generationen zugänglich gemacht.

Wer sich für die industrielle und touristische Vergangenheit Rügens interessiert, findet im Förderverein einen wichtigen Ansprechpartner. Die Schmalspurbahnen sind mehr als nur eine Attraktion – sie sind ein Stück lebendige Geschichte, das die Verbindung zwischen Natur, Technik und regionaler Identität verkörpert. Ob als Ausflugsziel, für Eisenbahnfans oder als kulturelles Erbe: Die Rügenschen Kleinbahnen bieten ein einzigartiges Erlebnis, das die Magie vergangener Zeiten bewahrt und gleichzeitig die Zukunft der Insel mitgestaltet.