Untermainbrücke

Die Untermainbrücke ist eine bedeutende Straßenbrücke in Frankfurt am Main und verbindet die Neue Mainzer Straße in der Innenstadt mit der Schweizer Straße in Sachsenhausen. Als eine der ältesten Straßenbrücken über den Main wurde sie erstmals zwischen 1872 und 1874 erbaut und war damals nur die zweite Brücke dieser Art in der Stadt. Ursprünglich aus rotem Mainsandstein gefertigt, spannten sich damals fünf schmiedeeiserne Fachwerkbögen über den Fluss. Die Brücke hat eine Länge von 252 Metern und eine Breite von fast 20 Metern.

Im Laufe ihrer Geschichte wurde die Brücke mehrfach umgebaut und erhielt im Zuge des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg eine neue Tragstruktur. Während die äußeren Sandsteinbögen erhalten blieben, wurde der mittlere Teil durch eine moderne Stahl-Beton-Konstruktion ersetzt. Die Brücke diente nicht nur dem Straßenverkehr, sondern war auch Teil der Frankfurter Straßenbahn, die ab 1899 elektrifiziert wurde. Der Straßenbahnbetrieb endete in den 1980er Jahren, und kurze Zeit später wurde die Brücke einer umfassenden Sanierung unterzogen.

Heute ist die Untermainbrücke eine wichtige Verkehrsverbindung für Fußgänger und Kraftfahrzeuge und bildet eine der wenigen Querungen über den Main in der Innenstadt. Sie liegt strategisch günstig zwischen dem Eisernen Steg im Nordosten und dem Holbein Steg im Südwesten. Reisende und Einheimische nutzen die Brücke, um zwischen dem Bankenviertel und Sachsenhausen zu wechseln oder um zur Museumsuferpromenade zu gelangen. Obwohl sie nicht zu den architektonisch spektakulärsten Brücken Frankfurts zählt, überzeugt sie durch ihre zentrale Lage und ihre historische Bedeutung.

Die Brücke ist sowohl für den Alltagsverkehr als auch für Touristen von Bedeutung. Sie bietet einen praktischen Übergang und zugleich einen guten Blick auf den Main sowie die Skyline der Stadt. Besonders bei klarem Wetter oder zur goldenen Stunde eröffnen sich von der Brücke aus schöne Fotomotive. Aufgrund ihrer zentralen Lage in der Innenstadt 1 ist sie leicht zu Fuß zu erreichen und Teil vieler Stadtrundgänge.