ehemalige Kleinbahn Kirchbarkau–Preetz–Lütjenburg

Die ehemalige Kleinbahnstrecke Kirchbarkau–Preetz–Lütjenburg verläuft durch das Gemeindegebiet von Lehmkuhlen im schleswig-holsteinischen Kreis Plön und hat ihren Ausgangspunkt in unmittelbarer Nähe des Ortsteils Martensrade. Diese historische Eisenbahnverbindung spielte einst eine wichtige Rolle im regionalen Personen- und Güterverkehr und verband verschiedene Ortschaften entlang der Strecke. Heute erinnert nur noch der ehemalige Trassenverlauf sowie einige Bahnkörper und Infrastrukturelemente an die einstige Bedeutung der Kleinbahn. Der Abschnitt bei Martensrade ist besonders sehenswert, da hier noch gut der ursprüngliche Verlauf der Strecke nachvollzogen werden kann.

Die Strecke wurde Anfang des 20. Jahrhunderts erbaut und diente über mehrere Jahrzehnte als wichtige Verkehrsader in der Region. Sie ermöglichte den Transport landwirtschaftlicher Erzeugnisse sowie den Personenverkehr zwischen den kleinen Gemeinden und den größeren Zentren wie Preetz und Lütjenburg. Die ehemalige Bahnstrecke durchquert landschaftlich reizvolles Gebiet und führte durch typische schleswig-holsteinische Dörfer mit ihren charakteristischen Backsteinhäusern und landwirtschaftlich genutzten Flächen. Die Region rund um Martensrade ist geprägt von einer sanft gewellten Landschaft, die sich ideal für Wanderungen und Radtouren eignet.

Heute dient der ehemalige Bahnkorridor als Naherholungsgebiet und wird von Naturliebhabern, Wanderern und Radfahrern gerne genutzt. Teile des ehemaligen Bahnwegs sind als Grüngürtel ausgebaut worden und laden zu Erkundungstouren ein. Besucher können hier nicht nur die historische Bedeutung des Ortes erfahren, sondern auch die schöne Natur der Region zwischen Schwentine und Spolsau genießen. Der nahe gelegene geografische Mittelpunkt des Kreises Plön befindet sich ebenfalls im Gemeindegebiet von Lehmkuhlen, was die landschaftliche Zentralität der Gegend unterstreicht.

Die ehemalige Kleinbahnstrecke ist ein Beispiel für die industrielle Entwicklung der Region und spiegelt die Bedeutung kleiner Eisenbahnverbindungen im ländlichen Raum wider. Sie steht heute unter Denkmalschutz und gilt als Kulturdenkmal, das die Geschichte des Verkehrs und der Siedlungsentwicklung im nördlichen Schleswig-Holstein dokumentiert. Zahlreiche Bewertungen im Internet zeugen von der hohen Beliebtheit des Ortes bei Einheimischen und Touristen gleichermaßen. Besonders hervorgehoben wird die ruhige Atmosphäre und die gute Erreichbarkeit für kulturelle und naturbasierte Ausflüge.