Museumsstellwerk Lpf

Das Museumsstellwerk Lpf in Lehrte ist ein historisches Zeugnis der Eisenbahntechnik und liegt im Westen des Lehrter Personenbahnhofs. Das Gebäude wurde 1896 errichtet und beherbergt seit seiner Stilllegung im Jahr 1986 ein Museum, das die frühere Funktion des Stellwerks dokumentiert und bewahrt. Es war bis zu seiner Schließung zentraler Bestandteil des Fahrbetriebs am Bahnhof und trug die Abkürzung „Lpf“, abgeleitet von „Lehrte Personenbahnhof Fahrdienstleiter“. Die technische Ausstattung mit mechanischen Steuerungen stammt aus dem Jahr 1912 und ist bis heute weitgehend erhalten.

Das Stellwerk wurde vom Modelleisenbahnverein Lehrte e. V. übernommen, der das Gebäude seitdem von der Deutschen Bahn mietet. Ziel des Vereins ist es, das technische Erbe zu bewahren und für Interessierte zugänglich zu machen. Im Obergeschoss des Gebäudes befindet sich eine über 20 Meter lange Hebelbank aus der Bauart Jüdel, über die einst direkt Weichen und Signale gesteuert wurden. Diese Anlage kann heute von Besucherinnen und Besuchern aktiv bedient werden, da die ursprünglichen Seilzüge nicht mehr vorhanden sind. Die originale Technik vermittelt anschaulich, wie Zugwege früher festgelegt und der Eisenbahnverkehr gesteuert wurde.

Im Erdgeschoss des Stellwerks ist zudem eine rund 21 Meter lange und drei Meter breite Modellbahn in Spur H0 untergebracht. Diese zeigt den Lehrter Bahnhof um das Jahr 1960 und ermöglicht durch digitale Steuerung einen realistischen Betrieb. Um den Ablauf zu unterstützen, sind zwei Schattenbahnhöfe in die Anlage integriert. Die Modellbahn ist besonders bei technikbegeisterten Gästen beliebt und ergänzt die historische Ausstattung des Museums um eine anschauliche Darstellung vergangener Zeiten.

Das Museumsstellwerk Lpf ist das älteste und größte mechanische Stellwerk in Norddeutschland und seit seiner Rettung vor dem Abriss durch die Bahn ein fester Bestandteil der Lehrter Stadtgeschichte. Es ist an jedem vierten Sonntag im Monat für Besucher geöffnet, wobei in der kalten Jahreszeit der Zugang zum Obergeschoss aus baulichen Gründen eingeschränkt ist. Der Verein organisiert zudem individuelle Führungen nach Absprache. Der Erhalt des Stellwerks erfolgt durch ehrenamtliches Engagement und Spenden, die zur Pflege der historischen Anlagen beitragen.