Aussichtspunkt

Schleuse Rothensee

Zur Schleuse 5, 39126 Magdeburg

Highlights

  • Die Schleuse Rothensee ersetzt das alte Schiffshebewerk und verbindet den Mittellandkanal mit der Elbe.
  • Sie ist als Sparschleuse konzipiert und reduziert den Wasserverlust durch Auffangbecken um bis zu 60 Prozent.
  • Die Schleusenkammer ist 12,50 Meter breit, 190 Meter lang und hat eine Fallhöhe von 10,45 bis 18,46 Meter.

Tipps

  • Die kostenlose Aussichtsplattform über dem Steuerstand bietet einen guten Rundblick über das Wasserstraßenkreuz und die Umgebung.
  • Per Fahrrad oder zu Fuß lässt sich das Gelände gut erkunden, inklusive Einblick in die Technik der Sparschleuse.
  • Die Schleuse ist sehenswert für Technikinteressierte, da der Schleusenvorgang inklusive der Sparbecken gut beobachtet werden kann.

Eigenschaften

Outdoor Aktiv Romantisch Ganzjährig

Ausflug Natur Berg Aussicht Schleuse Rothensee Magdeburg

Die Schleuse Rothensee liegt im Herzen von Magdeburg und ist ein zentraler Bestandteil des beeindruckenden Wasserstraßenkreuzes der Stadt. Als Teil des Rothenseer Verbindungskanals verbindet sie den Mittellandkanal mit den Magdeburger Häfen sowie der Elbe und ermöglicht so den reibungslosen Verkehr von Gütern und Personen auf den deutschen Wasserwegen. Die Schleuse wurde als moderne Alternative zum ehemaligen Schiffshebewerk Rothensee errichtet, das den Anforderungen der heutigen Binnenschifffahrt nicht mehr genügte. Mit ihrer beeindruckenden Architektur und technischen Raffinesse ist sie nicht nur ein wichtiges Verkehrsbauwerk, sondern auch ein lohnendes Ausflugsziel für Technikbegeisterte und Naturliebhaber.

Die Anlage ist als sogenannte Sparschleuse konzipiert, um den Wasserverbrauch während des Schleusens deutlich zu reduzieren. Die Schleusenkammer misst eine Länge von rund 190 Metern und eine Breite von 12,50 Metern. Aufgrund der stark schwankenden Wasserstände der Elbe variiert die Fallhöhe zwischen 10,45 und 18,46 Metern. Das Obertor besteht aus einem 5,10 Meter hohen Zugsegmenttor, während das Unterhaupt durch ein fast 22 Meter hohes Stemmtor verschlossen wird. Diese Konstruktion gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung bei allen Wasserständen. Um den Wasserverlust weiter zu minimieren, wurden östlich der Kammer drei gestaffelte Sparbecken errichtet, die etwa 60 Prozent des benötigten Schleusungswassers zurückhalten und wiederverwenden.

Besucher der Schleuse Rothensee können auf einer über die Stahltreppe erreichbaren Aussichtsplattform einen faszinierenden Einblick in die Technik des Schleusenbetriebs erhalten. Von hier aus lassen sich die Bewegungen der Schiffe beim Absenken und Anheben im Wechsel der Wasserstände beobachten. Die Plattform bietet zudem einen beeindruckenden Rundumblick über das Wasserstraßenkreuz und die angrenzende Landschaft bis hin nach Zielitz und in die Magdeburger Stadtgebiete. Technikinteressierte schätzen den direkten Einblick in die Funktionsweise der Anlage, während Naturfreunde die ruhige Lage am Wasser und die weite Sicht genießen können.

Die Schleuse Rothensee ist somit ein idealer Ort für einen Ausflug in die Natur, der gleichzeitig Einblicke in moderne Verkehrsinfrastruktur ermöglicht. Ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad erkundet, bietet das Areal lohnende Fotomotive und informative Eindrücke. Die nahegelegene Elbe und die Kanäle laden dazu ein, den Tag entspannt am Wasser zu verbringen. Mit einer Bewertung von 4,6 von 5 Sternen bei über 1700 Bewertungen zählt die Schleuse Rothensee zu den besonders sehenswerten technischen Bauwerken der Region und ist ein Highlight für alle, die sich für moderne Wasserbaukunst interessieren.

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Häufige Fragen zu Schleuse Rothensee

Wozu dient die Schleuse Rothensee in Magdeburg?
Die Schleuse Rothensee verbindet den Mittellandkanal mit der Elbe und ermöglicht den Schiffverkehr zwischen den Magdeburger Häfen und der Elbe. Sie ersetzt das alte Schiffshebewerk. {Stand Juni 2026.}

Quelle: wikipedia

Warum wurde die Schleuse Rothensee gebaut?
Das alte Schiffshebewerk hatte eine zu geringe Kapazität und kurze Troglänge. Die neue Schleuse wurde als Sparschleuse gebaut, um den Wasserverbrauch zu reduzieren. {Stand Juni 2026.}

Quelle: wikipedia

Wann wurde die Schleuse Rothensee fertiggestellt?
Der Bau dauerte von April 1997 bis Mai 2001. Die Verkehrsfreigabe erfolgte am 21. Mai 2001. {Stand Juni 2026.}

Quelle: wikipedia

Wie funktioniert die Sparschleuse Rothensee?
Durch Sparbecken wird etwa 60 % des Schleusungswassers zurückgehalten und wiederverwendet. Nur 40 % des Wassers müssen bei jeder Schleusung nachgepumpt werden. {Stand Juni 2026.}

Quelle: wikipedia